A Yamaha divulgou que o novo modelo da Factor não sofrerá muitas alterações se comparado ao modelo de 2013, mas apesar disso, esse tem sido chamado de segunda geração.
A primeira versão da Factor foi lançada em 2000 e até agora já passou por três alterações. Nesse novo modelo o visual ficou mais despojado e moderno, pois a moto conta com grafismos límpidos nas laterais. O tanque também foi alterado visando trazer mais conforto para os motociclistas, pois com o novo tanque as pernas ficam melhores acomodadas.
Embora sejam mudanças sutis, o assento, o para-lama dianteiro e o recipiente de combustível são novos. O escapamento foi modernizado e conta com um protetor com design diferenciado. O logo “YBR” foi tirado, manteve-se apenas o Factor na lateral.
Na versão europeia tem o sistema de injeção eletrônica o que mostra que a Yamaha domina essa tecnologia, apesar disso a marca optou por não colocar e manter a versão carburada nas motos do Brasil. Segundo eles, a ideia é levar motos com qualidade e preço compatível com a realidade dos brasileiros visto que a versão com injeção eletrônica prevê mais gastos com manutenção.
Por Jéssica Posenato
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hum muito linda quero uma.
TENHO UMA YBR 125 ..MAS ESTOU JUNTANDO DIMDIM PRA COMPRAR UMA DESSA QUE LINDA....
interesante
tou querendo trocar minha biz por uma factor
curti essa