Entre os veículos mais populares no mundo estão as motocicletas, dado a praticidade e a agilidade que proporcionam ao piloto. Porém, as motos também comportam um razoável coeficiente de risco. Assim, levando em conta seus atributos, suas vantagens, a companhia Honda divulgou o novo modelo, intitulado Honda Bros 2018, portadora de mais segurança, possuindo um trail de entrada e um sistema de freios combinados, entretanto, o preço será acrescido em mais ou menos R$ 1.800 no mercado. Esta novidade está programada para estrear no mês de outubro, conforme a empresa anunciou em seu site.
Portanto, já está muito próximo do momento de as lojas dessa marca começarem a dispor, em seus grandes mostruários, os primeiros exemplares da trail NXR Bros 160 2018. Certamente esse lançamento representa um avanço em tecnologia e segurança. O sistema de freios combinados, CBS, está entre as principais novidades desenvolvidas, proporcionando maior precisão no manejo do breque. Por enquanto esse novo modelo de moto estará disponível apenas em uma única versão, o cume da linha ESDD, já que o seu preço gira em torno de R$ 11.990. A linha de modelos do ano de 2017 oferece um tipo de Bros mais acessível, mais popular, portadora do sistema KS, de freios em tambor e com a partida no pedal, cujo valor está por volta de R$ 10.190. Assim, os interessados em adquirir a novidade terão que adicionar mais 1.800 reais em suas carteiras, para finalizar a compra. A moto está mais atraente em seu visual, as cores variam, o selim é mais macio, mais raso e ocupa menos espaço e a maior parte das peças estão em prata.
O chamado Combi-brake é o nome publicitário desse sistema de freios combinados tão ostentado pela companhia, o qual funciona do seguinte modo: são dois breques, o dianteiro e o traseiro, e com essa tecnologia adicionada, mesmo que o piloto acione apenas o frio traseiro, uma parte da força operada nele se refletirá no dianteiro, acionando-o automaticamente, possibilitando uma melhor e maior distribuição das forças, equilibrando o processo, mesmo que o ocupante da moto não se dê conta, constituindo-se em uma garantia a mais de segurança. Então, em se tratando do modelo Bros, a ousadia dos engenheiros foi em adaptar esse sistema a um tipo de moto que possui um centro de gravidade instalado em local mais elevado, no maquinário, como também o cano de escape. Entretanto, já que o modelo Trail se constitui em uma pequena moto, o novo tipo de freio sistemático não interferirá negativamente no rendimento da mesma quando estiver transitando sobre terrenos ou solos de baixa aderência, tais como em terra batida.
Não se trata de uma moto qualquer, já que a Honda está entre as melhores companhias do mundo, em produção de veículos. A Bros 2018 será comercializada apenas em versão ESDD, como já foi explicado, contendo em sua série a partida elétrica e os freios em disco, instalados tanto na roda traseira quanto na dianteira, portando, um excelente painel digital com um marcador de combustível eficiente e um odômetro parcial, além de manter o seu motor de bom desempenho, de tipo monocilíndrico flex com 162,7 cm³, cuja intensidade é diminuída por meio de um sistema de ar que é mantido por injeção eletrônica. A potência deste motor pode chegar a 14,7 CV utilizando etanol e 14,5 CV com gasolina, sendo que o torque chega a no máximo ao grau de 1,60 kgf.m com etanol e ao máximo de 1,46 kgf.m com gasolina. Ou seja, é um veículo cuja tecnologia permite ajustar a sua potência nas estradas conforme o tipo de combustível consumido.
A Honda Bros 2018 já está adaptada no sentido de tornar as viagens mais seguras para o piloto. Para mais informações os interessados podem acessar o site da Honda. Na mesma página é possível conferir fotos da moto e acessar outros modelos disponíveis pela Honda.
Paulo Henrique dos Santos
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